Día 15: Linz

19/09/10

Parece que las piernas no están demasiado "recelosas" de la paliza de ayer y podremos patearnos bien la ciudad.

Baumbachstr.

Lo peor de salir más o menos temprano es que las bäckerei tienen los mostradores llenos de cosas recién sacadas del horno y, claro, es imposible no pararse a comprar algo aunque hayas desayunado.

Aquí fue donde descubrimos los Pretzel.

A partir de este momento no pasó un día sin que comiésemos alguno (o algunos).

La ciudad en sí no nos pareció bonita. Cierto que la calle principal (Landstr.)

Landstr. con Stelzhamerstr.

y la plaza Haupt.

son las más llamativas por la cantidad de gente, el trasiego de tranvías...

Aun así tiene bastantes lugares que visitar:

Iglesia Ursulina

Nueva catedral

Y pasear por las calles siempre hace que te encuentres algún rincón con encanto.

Vista desde el puente Nibelungen

Ayuntamiento nuevo (izda.) y museo de Electrónica (dcha.)

Museo Lentoskunst

Iglesia Jesuita

Galería Landes

Museumstr.

Casa de Mozart (izda.)

Landhaus

Altstadtstr.

Altstadtstr.

Muelle en el Danubio

Por la mañana tuvimos buen tiempo pero, para variar, por la tarde empezó a cambiar y por la noche se vuelve a nublar y realmente hace frío. Para mañana se espera nublado y frío. Ya veremos.

Día 14: Passau - Linz

17/09/10

Hoy empezamos con un nuevo libro de ruta. A partir de Passau la ruta se desdobla, es decir, se puede seguir haciendo por ambas orillas del Danubio (salvo algunos tramos en los que sólo hay una opción).

Nosotros decidimos empezar por la orilla izquierda (o Norte), pero a lo largo de la etapa, haremos algún cambio.

Nos dimos cuenta, en Regensburg, que al ritmo que íbamos nos venía un poco justo si a la vuelta a España queríamos pasar por Basilea (Suiza), por lo que las etapas tendrían que ser algo más largas (eso también dependía de los alojamientos). La de hoy, será la etapa más larga de todo el viaje.

Passau

A las 9 h vamos a comprar los víveres del día y salimos de Passau ya con bastante gente andando por la zona del puerto.

Passau

Lo primero es ir a ver la desembocadura del tercer río de la ciudad, el Ilz, que nos quedó pendiente de ayer.

No se aprecia la mezcla de aguas (también hará falta un día con más Sol), pero con una foto aérea la cosa cambia.

Inn (verde), Danubio (Azul) e Ilz (negro).

Fotografía de Passau.de

Nos ponemos ya en serio. Aunque es inevitable pararse...

Nos encontramos cuatro más en los siguientes kilómetros y recordamos que en la presa que cruzamos antes de llegar a Passau había otra. ¿Significado?

Camino llano y bien asfaltado el que nos lleva a Obernzell.

Castillo de Obernzell

A la salida del pueblo nos encontramos con su castillo y con un evento al aire libre. No pudimos acceder, pero sí escuchar durante un rato a la orquesta que estaba tocando.

Seguimos hacia Jochenstein, el último pueblo alemán de la ruta.

Jochenstein

Prácticamente desde que se sale de Passau, al otro lado del Danubio ya es Austria. Por esta orilla te encuentras con la frontera pasado este pueblo. Inevitable foto con la señal, claro.

Como inevitable la foto al primer pueblo que vemos estando en Austria, Engelhartszell.

Engelhartszell al fondo con un ferry para cruzar a la otra orilla

Estamos ya cerca de Niederranna. Allí pasaremos a la orilla derecha del Danubio. El motivo es que en los meandros del Danubio hay un tramo que sólo se puede hacer por esta orilla. Si vas por la izquierda, al llegar a Au tienes que esperar (y pagar) un ferry que te lleve al otro lado.

Muñeco anunciando las fiestas de Kramesau

El inconveniente es que se va hasta Schlögen por una carretera sin carril bici, con algo de tráfico y casi sin arcén.

Para salir de Wesenufer hay una subida considerable. Una vez arriba lo mejor es descansar y contemplar el castillo de Marsbach.

Luego la carretera es de sube-baja hasta Schlögen, donde dejamos de pedalear un rato para almorzar al principio de la famosa S del Danubio.

Ferry para bicicletas

Este tramo es precioso. El Danubio encañonado por montañas de granito con bosques cerrados a ambos lados (está considerado como Parque Natural).

Au

Grafenau

A la vez que el Danubio se va ensanchando camino a Kobling, el cielo se va volviendo cada vez más negro.

Castillo de Neuhaus

Poco antes de llegar a Aschach hay una oficina de información para ciclistas (fuente, váter, zona de comida...) en la que ya nos dan el lugar exacto del albergue de Linz. Y desde aquí desaparecen las montañas por completo.

Aschach

Esta población se atraviesa por una especie de paseo fluvial, con sus muelles, banquitos y mesas... Así que como ya es la hora, buscamos uno donde poder comer.

Además parece que podemos tener un poco de Sol mientras tanto. ¡Habrá que aprovecharlo!

El descanso de la guerrera

Pronto llegamos a Wilhering, pero antes nos detenemos para contemplar el bonito castillo de Ottensheim al otro lado del Danubio. No mucho porque empiezan a caer algunas gotas.

Castillo de Ottensheim

Abadía cisterciana de Wilheim

La idea era cruzar por la presa de la central eléctrica de Ottensheim a la otra orilla y evitar, de nuevo, una carretera, pero no es posible porque estaba cerrado el paso. Así que toca compartir de nuevo carretera con los coches y camiones (unos 8 km) hasta Linz.

Apretamos todo lo que podemos para que este tramo se termine lo antes posible.

Cuando llegamos a Linz, buscamos la oficina de información de turno para preguntar por una lavandería y a que nos reserven en el albergue (hasta las 18 h no hay admisión).

En la lavandería (que no era pública) nos dicen que no pueden lavar la ropa por ser muy tarde ya, que al día siguiente, pero como es sábado y no abrirán, al final, cogen la ropa y ¡nos la llevan al albergue!

Nos damos un premio antes de ir al albergue, que está a escasos 5 minutos del centro de Linz.

Nos alojamos, ducha, cena y a descansar del etapón de hoy. Mañana visita a la ciudad.

Albergue

- 20 euros persona/noche sin desayuno.

- Baño y ducha en pasillo.

- Bicicletas en patio interior al aire libre.

- Cocina y sala de estar con televisión.

- No wifi.

- No lavadora ni secadora.

Etapa

Tiempo: 5 h 47 min

Distancia: 102,81 km

Media: 17,7 km/h

Total: 786,04 km