Presentación

Presentación

28 nov 2010

Cadena Hostelling International



La cadena Hostelling International tiene varios albergues a lo largo de la ruta.

Es cierto que sus precios son baratos en comparación a las pensiones o habitaciones privadas, pero hay que tener en cuenta lo siguiente. Para poder alojarte en ellos al precio que indica su página web, debes tener un carné que acredite haber hecho, como mínimo 6 noches en alojamientos de dicha cadena.


Lo primero es comprar el carné provisional al realizar la primera reserva. En Regensburg (Alemania) nos dijeron que costaba 10 €, pero cuando lo sacamos en Krems (Austria) no nos lo cobraron. Además nos dieron uno para los dos en lugar de uno por persona...

Por cada noche que pasas en uno de los albergues, te colocan una pegatina en el reverso del carné.


Pero cada una de las pegatinas cuesta 3,5 € a añadir al precio por persona y noche. Cuando tienes cartilla completa (6 noches), imagino, te dan un carné con el que ya puedes pasar una noche en el albergue al precio que se indica en la web de la cadena para cada establecimiento.

¡Ah! También hay que tener en cuenta que hasta las 17 h, no puedes registrarte en el albergue.

Día 18: Ybbs - Krems

21/09/10

Hoy empezamos a pedalear un poco antes de lo normal, 9.15 h, porque tenemos un par de visitas obligadas por el camino. Hace menos frío que ayer y seguimos con Sol y cielo raso.


Nos despedimos de María, que se hizo de rogar bastante para hacerse la foto de recuerdo, y la primera parada la hacemos en el Lidl para comprar la comida del día.

Seguimos por la orilla derecha del Danubio, pegados casi siempre a las vías del tren, por el camino se siempre, llano y bien asfaltado.

Basílica de María Taferl

Llegamos pronto a Pöchlarn, lugar de la primera visita del día, porque en este pueblo se encuentra la Casa-museo del expresionista Oskar Kokoschka.


Terminada la visita, volvemos a buscar las flechas verdes para seguir pedaleando por la orilla derecha, disfrutando del paisaje del otro lado del río.

Ebersdorf

Unos pocos kilómetros antes de llegar a Melk, ya se puede ver con claridad la figura de nuestra segunda parada obligada del día: la Abadía Benedictina.

Abadía Benedictina (Melk)

Seguro que nos encontraremos mucha gente en Melk, porque hay una enorme cantidad de autobuses aparcados en las afueras. Siguiendo los carteles llegamos a una preciosa y abarrotada calle peatonal que va a dar a la plaza del Ayuntamiento.


No hay manera de encontrar aparcabicis libres, así que al final las atamos a una reja del mismo Ayuntamiento. Se puede subir en bicicleta hasta la Abadía, pero preferimos callejear entre las empinadas y estrechas calles, que también ofrecen buenas vistas.

Melk

Superados 94 escalones, nos encontramos en la puerta de entrada a la Abadía. Sacamos las entradas y empezamos la visita.

Entrada a la Abadía

Patio de la Abadía



Sala de mármol




Terraza de la Abadía


Biblioteca de la Abadía





Capilla de la Abadía

Escalera de bajada a la capilla




Altar mayor


Patio de San Colomán


Parque de la Abadía


Terminada la visita bajamos a buscar las bicis. Almorzamos y buscamos  de nuevo las flechas verdes. Según el libro de ruta ahora viene un tramo con alta densidad de tráfico y continuos desniveles, así que cambiamos de orilla justo a la salida de Melk.


En este tramo el Danubio va encajonado entre montañas, por lo que el paisaje es más interesante.

Castillo de Schönbühel

Castillo de Aggstein

Además esta región es conocida por sus vinos, por lo que hay viñedos hasta donde alcanza la vista.


Camino de Spitz, que es donde tenemos pensado comer, se atraviesa Willendorf, pueblo famoso porque en él se encontró, a principios del siglo pasado, la famosa Venus de Willendorf.


Ya en Spitz, nos acercamos a su puerto, donde hay un trasiego importante de gente en los muelles. Es como una parada de taxis gigante, donde la gente con o sin bicis sube y baja de sus barcos para hacer un tramo de la ruta o para visitar la ciudad.

Nosotros comemos, algo tarde, en un banco del puerto y continuamos el camino que sigue atravesando pueblos vitícolas.

Bodega en Wösendorf

A la salida de Wiessenkirchen una de las alforjas de Bea dice basta. Uno de los enganches superiores se rompe, así que toca quitarlo y hacer una sujeción provisional con bridas hasta que encontremos repuesto.


Dürnstein es el último pueblo importante antes de finalizar la etapa. Desde él hay unas bonitas vistas del Danubio.


Primero recuperar el aliento tras el repecho de acceso al pueblo y luego, bajamos por la estrecha y adoquinada calle principal. Una vez atravesado el pueblo, volvemos a estar rodeados de viñedos.

Monumento de los franceses (Dürnstein)

Camino de Unterloiben

Unterloiben

Muy poco nos queda para el final de la etapa, pero antes de llegar nos encontramos con una de las vistas más bonitas del día:

Abadía Benedictina de Göttweig

Y por fin llegamos a Krems. Lo primero es buscar el camping, pero en la oficina de información nos aconsejan dormir a cubierto por las bajas temperaturas que están teniendo últimamente por las noches.

Viendo que las casas privadas no bajan de 25 €/persona (y no están cerca de Krems) y las pensiones no bajan de 30 €/persona, nos decidimos por el albergue (Youth Hostel) y su dichoso carné.

En el albergue nos explican que por persona costaría: 12,8 €/noche, 3,2 € el desayuno y 0,77 € de tasas. Como no tenemos el carné de la cadena hay que sumar otros 3,5 €/noche.

Te dan la opción de, por 7 € más, tener la habitación para ti sólo. Nosotros los pagamos así podíamos hacer el despliegue de medios correspondiente para lavar la ropa y poder cenar sin problema, aparte de evitar ronquidos innecesarios.

Como siempre, la ducha de rigor, hacer la colada, cena... y a descansar, que mañana llegamos a Viena.

Youth Hostel
- 48,54 €/noche desayuno incluido.
- Baño y ducha en la habitación.
- Bicicletas en garaje bajo llave al lado del albergue.
- No wifi (hay 1 ordenador a 1 € la hora de uso).
- Hay lavadora, pero muy vieja y ruidosa (más de dos horas de lavado) y secadora.

Etapa
Tiempo: 4 h 19 min
Distancia:  71,49 km
Media: 16,5 km/h

Total: 969 km

20 nov 2010

Día 17: Naarn - Ybbs

20/09/10

Parece mentira pero después de los nubarrones de ayer, hoy está completamente despejado. Ni una sola nube. eso sí, hace un frío de muerte.

Nos ponemos en camino hacia Au para volver a coger el camino por la orilla izquierda, siempre pegados al Danubio.

En estos primeros 15 km pasamos realmente frío, porque aunque hace Sol y son ya pasadas las 10, todavía hay escarcha en las plantas. Menos mal que cerca de Mitterkirchen, en la presa,  nos alejamos del Danubio y la humedad se nota bastante menos.

Área de servicio (Mitterkirchen)

Hacemos una paradita en el área de servicio para bicis de Mitterkirchen, recolocamos algunas cosas en las alforjas y continuamos. Desde este momento el paisaje cambia completamente.

El camino deja de ir paralelo al Danubio y atraviesa una serie de pueblecitos. Digamos que cada kilómetro es diferente: campos de manzanos o de girasoles, prados, bosque cerrado...

Camino de Mettensdorf

Burg clam (Klam)

En Dornach coincidimos con un grupo de unos 20 ciclistas que van con su guía y, tras ellos, entramos en Grein.

Castillo de Grein

Ya desde lejos el pueblo se veía bonito, así que decidimos tomar una pequeña variante y callejear. Valió la pena, sobretodo la plaza del Ayuntamiento, donde aprovechamos para dar cuenta de un par de pretzels recién hechos.

Castillo de Grein

Ayuntamiento (Grein)

Plaza del Ayuntamiento (Grein)

Plaza del Ayuntamiento (Grein)

Según el libro de ruta si salimos desde Grein por la orilla izquierda, el camino sigue por una zona con bastante tráfico, así que volvemos hacia atrás 1 km y cambiamos de orilla.

Grein

Desde aquí y hasta Willersbach, siempre se va por un bosque más o menos cerrado, según tramos. Seguimos con una temperatura fresca siempre que no se esté al Sol, así que aprovechamos los claros al máximo para calentarnos... y para ver los pueblos al otro lado del río.

St. Nikola an der Donau

Cuando llegamos a Willersbach ya es la hora de comer. Frente a un camping encontramos unas mesas con bancos al Sol. ¡El lugar perfecto!


No nos queda ya nada para llegar hasta Persenbeug, donde pensamos hacer noche. El tramo se hace por una carretera por la que no hay poco tráfico, pero el poco que hay va muy muy rápido.

En el puente que hay que cruzar para llegar a Persenbeug hay una oficina de información para ciclistas. Pedimos información para poder dormir en un camping y nos recomiendan que no lo hagamos porque llevan un par de noches sobre los 5 grados.

Castillo de Persenbeug

Pues nada. Cogemos información de alojamientos en Persenbeug e Ybbs y nos sentamos en las mesas para ver dónde dormimos. Y estando en esas llegó un francés que venía desde Bucarest con su bici+trailer destino Inglaterra.

Nos contamos las batallitas de rigor y, antes de seguir su camino, también nos dice lo de no dormir en camping, porque él durmió ayer en uno y lo pasó francamente mal por el frío y la humedad.

Finalmente decidimos ir hasta Ybbs y empezar a buscar pensiones. Cuando salíamos de la tercera sin encontrar habitación, una mujer nos ve consultando el mapa y nos pregunta si buscábamos alojamiento... todo esto con mímica, porque no nos entendíamos ni a la de tres.

Si no fuese porque tenía mucha prisa nos hubiese acompañado hasta la puerta de la pensión Brunner María, donde nos aseguró que tenía habitaciones libres. Salimos hacia allí y hasta que no vio que girábamos por la calle que nos había dicho no nos quitó ojo.

Resultó ser una casa donde alquilaban habitaciones. La casa de María, una mujer enamorada del camino de Santiago.

Pensión Brunner María (Ybbs)

Después de la obligada ducha, nos fuimos al supermercado a por la cena con un antojazo de fruta y ensalada hasta allá y, una vez resuelto esto, a visitar el pueblo.

Iglesia de S. Lorenzo (Ybbs)

Ayuntamiento (Ybbs)

Y, como no, a celebrar el final de otra etapa.



Pensión Brunner María
- 36 euros/noche desayuno incluido.
- Ducha en habitación, váter en pasillo.
- Tv en habitación.
- No wifi
- No lavadora ni secadora.
- Bicicletas en sótano bajo llave.

Etapa
Tiempo: 3 h 47 min
Distancia: 62,93 km
Media: 16,6 km/h

Total: 897,37 km