Cadena Hostelling International

La cadena Hostelling International tiene varios albergues a lo largo de la ruta.

Es cierto que sus precios son baratos en comparación a las pensiones o habitaciones privadas, pero hay que tener en cuenta lo siguiente. Para poder alojarte en ellos al precio que indica su página web, debes tener un carné que acredite haber hecho, como mínimo 6 noches en alojamientos de dicha cadena.

Lo primero es comprar el carné provisional al realizar la primera reserva. En Regensburg (Alemania) nos dijeron que costaba 10 €, pero cuando lo sacamos en Krems (Austria) no nos lo cobraron. Además nos dieron uno para los dos en lugar de uno por persona...

Por cada noche que pasas en uno de los albergues, te colocan una pegatina en el reverso del carné.

Pero cada una de las pegatinas cuesta 3,5 € a añadir al precio por persona y noche. Cuando tienes cartilla completa (6 noches), imagino, te dan un carné con el que ya puedes pasar una noche en el albergue al precio que se indica en la web de la cadena para cada establecimiento.

¡Ah! También hay que tener en cuenta que hasta las 17 h, no puedes registrarte en el albergue.

Dinero (tarjetas y efectivo)

Para un viaje de tantos días lo recomendable es llevarse cierta cantidad de dinero en efectivo y las tarjetas de crédito/débito para echar mano de ellas cuando haga falta.

A la comodidad de depender de las tarjetas de crédito/débito hay que ponerle algunos peros cuando se utiliza en el extranjero:

    1.º Cuando sales de España ya no te piden el DNI para comprobar que la tarjeta es tuya cuando pagas (muchas veces eres tú el que pasa la tarjeta). Por si se te pierde o te la roban, llévate el teléfono de tu entidad para poder anularla o te´pueden hacer un 7.

    2.º Comisiones. Los bancos/cajas suelen cobrar una comisión de entre el 3,5 ó 4% de la cantidad sacada en un cajero ajeno a tu entidad, con un mínimo de x euros. Por eso lo mejor es, siempre que se pueda, pagar con tarjeta y evitar así, tener que estar sacando dinero cada dos por tres y pagando comisiones. Y cuando se tenga echar mano de un cajero, lo mejor es sacar 100 euros o múltiplos para minimizar el pago de comisiones.

     Nosotros nos dimos cuenta que en los cajeros de Sparkasse cobraban 3,5 euros y en el resto 4 euros por cada 100 sacados.

    3.º No en todos los lugares admiten pagos con tarjeta ni todas las tarjetas. Sobretodo las que suelen dar más problemas son la VISA Electrón y la Maestro... Por eso conviene llevarse una tarjeta alternativa si sólo se dispone de una de las mencionadas.

La ruta (II)

Ahora que ya hemos visto los diferentes lugares donde se puede hacer noche, hemos redistribuido la ruta que teníamos pensada en un principio, sobretodo los primeros días.

La intención es hacer las siguientes etapas:

1.ª Donaueschingen - Hausen im Tal (72 km).

2.ª Hausen im Tal - Riedlingen (63 km).

3.ª Riedlingen - Ulm (75 km).

     Día entero para conocer Ulm.

4.ª Ulm - Günzburg (30 km).

     Jornada entera en Legoland.

5.ª Günzburg - Dillingen (35 km).

6.ª Dillingen - Neuburg (74 km).

7.ª Neuburg - Neustadt (65 km).

8.ª Neustadt - Regensburg (45 km).

     Día entero para conocer Regensburg.9.ª Regensburg - Straubing (54 km).

10.ª Straubing - Deggendorf (36 km).

11.ª Deggendorf - Passau (62 km).

Para la parte austríaca de la ruta, existe la posibilidad de hacerla por cualquiera de las dos orillas de Danubio (y hay lugares por los que se puede cambiar de orilla), hemos partido las etapas en función de la distancia a recorrer. Una vez allí ya iremos decidiendo por cual pedaleamos pero, más o menos, las etapas serán:

12.ª Passau - Shlögen (36 km).

13.ª Shlögen - Linz (65 km).

     Día entero para conocer Linz.

14.ª Linz - Au an der Donau (31 km).

     Con visita al campo de concentración de Mauthausen.

15.ª Au an der Donau - Willersbach (60 km).

16.ª Willersbach - Krems (50 km).

17.ª Krems - Viena (60 km).

     Dos días para conocer Viena.

¿Qué nos llevamos?

Este es uno de los temas que más hay que preparar. Son más de 20 días llevando el equipaje de un lado a otro así que los porsiacaso no tienen cabida en las alforjas.

Nos hubiese gustado tener las Rolls-Royce de las alforjas (a mi gusto), pero comprarnos 4 Ortlieb Back Roller se nos iba totalmente de presupuesto, por lo que nos iremos con las que ya teníamos. A lo mejor en Alemania las encontramos más baratas y hacemos allí el cambio ;b

Volviendo a los materiales/equipaje que nos llevamos... Esta es la lista de lo que nos llevamos finalmente:

ROPA (por persona)

· 3 maillots de manga corta.

· 2 camisetas.

· 1 culotte cortos.

· 2 culottes largos.
· Cubrebotas.

· 1 pantalón largo.

· 1 pantalón corto.

· 1 forro polar/sudadera.

· 1 cortavientos-chubasquero.

· 4 mudas y 4 pares calcetines (finos y gruesos).

· Pijama.

· Calzado para la bici.

· 1 toalla de nadador.

· Chanclas para la ducha.

· Gafas de sol.

· Chalecos reflectantes.

· Cascos.

· Guantes (largos/cortos).

· Pinzas/gomas para el pelo

BOLSA DE ASEO

· Gel/champú.
· Desodorante.
· Cepillos de dientes y pasta dentífrica.
· Crema hidratante.
· Protector de labios.
· Salvaslip/tampones. 

· Pañuelos de papel. 

· Toallitas húmedas. 

· Bastoncillos para orejas.

· Peine.

· Maquinilla afeitar y espuma.

· Pinzas.

· Cortauñas. 

· Lima.

· Tapones para dormir.

ACAMPADA
· Tienda de campaña. 

· Sacos de dormir.
· Manta (la compramos del Decathlon. Tenía uno de los lados plastificado y, la verdad, paraba casi por completo la humedad del suelo. Una compra genial).

· Esterilla hinchable. 

· Almohadas hinchables. 

· Hornillo y una bombona. 

· Mechero - cerillas. 

· Navaja y abrelatas. 

· Menaje de plástico/metal variado. 

· Cubiertos. 

· 2 tazas. 

· 1 trapo. 

· Estropajo y lavavajillas. 

· Pinzas para tender y cordel. 

· Detergente ropa (líquido para lavar a mano y en pastillas para lavadora). 

· Bolsas de plástico.

BICICLETA

· Herramientas:

     Llaves Allen.

     Herramienta especial.

     Llave inglesa. 

     Tronchacadenas y eslabones. 

     Llave de radios. 

     Cables. 

     Desmontadores. 

     Cajita para reparar pinchazos. 

     2 cámaras. 

     Destornillador y puntas.
     Tornillería variada. 

     Bridas y cinta aislante. 

     Grasa. 

· Alforjas (llevar un repuesto de los enganches, porque puede ser imposible encontrar si se rompe, como nos pasó a nosotros). 

· Bolsas impermeables (Las hay de diferentes medidas y con válvulas para sacar todo el aire posible. Nosotros las compramos en Decathlon).

· Bolsa delantera (manillar). 

· Porta mapas (manillar). 

· Bombín y adaptador. 

· Botiquín:

     Paracetamol.
     Gasas, tiritas…
     Tijeras.
     Crema para picaduras.
     Repelente insectos.
     Antihistamínicos.
     Antiinflamatorios.
     Crema rozaduras.

· Foco delantero (hará las veces de linterna) y luz trasera.
· Trapo.
· Pulpos.
· Candados (cadena y U) con dos juegos de llaves.

DOCUMENTACIÓN (original y fotocopia)

· DNI.
· SIP.

· Tarjeta Sanitaria Europea.

· Carné de vacunaciones.

· Carné de conducir.

OTROS
· Teléfono móvil y cargador.
· Cargador de baterías.
· 4 baterías AA.
· Cámara de fotos y cargador.
· Ladrón de 3 tomas.
· Trípode pequeño.
· Diccionario Alemán-Español de bolsillo.
· Libreta y bolígrafos.
· 1 mochila pequeña.

Dónde dormir

Después de estar viendo hoteles, pensiones, posadas, etc. si algo tenemos claro es que son realmente caros (de 25 euros por persona hacia arriba). Ya teníamos claro que haríamos noche en campings, pero ahora, más.

Lo de dormir en cama se dejará para cuando estemos hartos de la tienda o cuando necesitemos descansar al 100%.

Hay campings en la ruta con la suficiente frecuencia como para no tener que preocuparse (demasiado) en alargar la jornada hasta llegar a uno y, lo mejor, es que el precio ronda los 13 euros/persona.

También hay otra opción intermedia, en el precio, que son los Youth Hostel. Seguramente serán la opción escogida cuando no durmamos en la tienda.

En su página web, puede encontrar todos los que hay en la ruta así como ubicación en mapa, contacto, precios...

Dónde dormir (Austria)

En Austria no hay una red del tipo Bett&Bike como en Alemania o al menos no la encontré aun.

Lo que si encontré fue una serie de alojamientos que están asociados en el Top-Rad-Stop Hotels.

Por lo que hemos deducido, se trata de alojamientos en los que puedes coger y dejar bicicletas Top, para hacer la ruta, pero no dice nada sobre ir con tu propia bici... Pero al menos están preparados para que los ciclistas puedan hacer noche.

La ruta

O la primera parte de ella, porque no tenemos claro, todavía, las jornadas que realizaremos entre Passau y Viena.

Como no sabemos si volveremos a estar por la zona, hemos decidido aprovechar al máximo no sólo para pedalear y disfrutar de la bici, sino para conocer todo lo posible los lugares por los que pasemos. Eso quiere decir que las etapas serán relativamente cortas e incluso nos quedaremos en algunos pueblos/ciudades más de un día...

Las etapas de la primera parte del viaje nos ha quedado (teóricamente) así:

1.ª Donaueschingen - Beuron (63 km).

2.ª Beuron - Mengen (44 km).

3.ª Mengen - Munderkingen (43 km).

4.ª Munderkingen - Ulm (64 km).

5.ª Ulm - Günzburg (30 km).

6.ª Günzburg - Donauwörth (60 km).

7.ª Donauwörth - Ingolstadt (60 km).

8.ª Ingolstadt - Kelheim (50 km).

9.ª Kelheim - Regensburg (37 km).

10.ª Regensburg - Straubing (54 km).

11.ª Straubing - Deggendorf (36 km).

12.ª Deggendorf - Passau (62 km).

Dónde dormir (Alemania)

En la parte alemana de la ruta existe una red de alojamientos promovida por la ADFC, llamada BETT&BIKE, que están especialmente adaptados para ciclistas, ofreciendo, por ejemplo:

- Un lugar seguro para guardar las bicicletas.
- Instalaciones de secado para la ropa mojada.
- Taller para reparaciones menores.
- Desayuno más fuerte.

La ADFC tiene en Internet un mapa con la situación de esos alojamientos y desde GPS-gipfel, ofrecen la posibilidad de tener estos alojamientos como POI en el gps.

Libro de ruta

Según hemos leido la ruta está muy bien señalizada, pero aun así unos mapas nunca están de más, teniendo en cuenta que a lo largo de la ruta hay dos o tres variantes para llegar a un mismo punto, en función del paisaje, dureza... y que un libro de ruta, además de la cartografía correspondiente lleva información de las localidades, consejos, etc.

 

Hay varios libros sobre el recorrido: Danube Bike Trail, The Danube cicleway...

 

Nosotros compramos, por Internet, los Danube Bike Trail (partes 1 y 2), a 14,90 euros cada libro.

 

Están editados en inglés por Esterbauer en 2008. El tamaño es cómodo para poder llevarlo en la bolsa del manillar (22,5 x 12 cm) y encuadernado con gusanillo (recubierto para evitar enganchones).

 

Los mapas son 1:50000 y vienen en hojas que muestran unos 15-20 km de camino (indicando parciales). Vienen indicadas las posibles variantes, cruces con otras rutas, desvíos para excursiones.

 

Respecto a los mapas de las ciudades, en caso de que estas sean importantes, añaden uno algo más detallado de la zona más turística.

 

Incluye un amplio listado de alojamientos que encuentras en los diferentes pueblos y ciudades (importante saber en cuales adminten bicicletas Bett&Bike) y su precio aproximado por noche.

 

Ya en la parte escrita de la guía hay información turística de los lugares por los que pasas (museos, castillos, etc.), fotografías, algo de historia de los pueblos, consejos, qué ver... e indicaciones tipo GPS para atravesar localidades sin perder la ruta.

La dichosa garrapata

Ya que la ruta transcurre por Alemania y Austria, visitamos la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación para ver las recomendaciones generales que dan para moverse por estos países: documentación necesaria, sanidad, etc.

Alemania.

Austria.

Nos encontramos que en Austria, aunque no es necesario, has de tener precaución con las garrapatas, sobre todo si se frecuentan zonas verdes. Allí toda la población está vacunada contra la encefalitis centro europea, transmitida por la dichosa garrapata. Así que como vamos a estar en más de un camping y la ruta pasa por alguna que otra zona verde, decidimos vacunarnos.

Esto implica que has de ir a tu médico para que, luego, te envíe a Sanidad Exterior, donde te vacunan tras haber pagado la tasa correspondiente (en nuestro caso 17,79 euros por cabeza) en el banco, rellenando un sencillo formulario y presentándoles el siguiente impreso:

Tasa por vacunación de viajeros internacionales.

Esta vacuna en cuestión te la pinchan también a los 14 días, así que no hay que dejarlo para el último momento... como casi nos pasa a nosotros. Gran día de carreras entre bancos y médicos.

Una vez pinchados en Castellón, lo primero que nos encontramos al salir de Sanidad Exterior fue esto:

Coincidencias, tú...

Tarjeta Sanitaria Europea

Un documento que recomiendan que lleves en los viajes por Europa, es la Tarjeta Sanitaria Europea, algo así como nuestro SIP, que te da derecho a recibir atención médica.

Su solicitud es gratuita y se puede hacer por Internet (solicitud) y te la envían a casa en unos 10 días.